车用尿素浓度低于标准会导致氮氧化物转换效率下降，从而出现排放超标故障；尿素浓度高于标准会导致产生过多的氨气。
如何分辨优劣质车用尿素溶液？
1、看价格。
目前市面上合格的尿素溶液价格多在3元/升上下，一般随车带的尿素溶液是10升/桶，所以一桶10升装尿素溶液的价格如果只有10几块钱，不用想，别买了。
2、看包装。
如果尿素溶液价格处于市面正常价，另外尿素桶包装标识清晰，生产厂家名称、生产日期、生产地址等信息印刷清晰，那么应该是。
3、扫防伪标签。
尿素溶液的包装上都有防伪标签，比如新蓝品牌尿素溶液、卡车厂家服务站提供的原厂尿素溶液或者是中石油、中石化正规加油站售卖的尿素溶液，基本上都有防伪标，我们可以通过手机扫描二维码进行识别。
泵的作用就是从一个液体箱里输送出去，到另一个需要它的地方，这就是泵的作用。
尿素泵的作用就是车用尿素尿素通过尿素泵喷射到发动机排出的废气里，通过化学反应，使排气达到国家要求的排放标准。
尿素控制模块（DCU+尿素泵）的保养
1、尿素滤清器5W公里或1年更换一次，具体尿素滤清器更换频率要根据尿素溶液清洁度适当调整。尿素灌通气管路应注意清洁保养，清理尿素结晶及杂物。以后每过5000KM清洁一次。
2 定期清理尿素箱上的通气孔内的灰尘和结晶物，防止通气孔堵塞，用干净的水清洗即可，但要避免水通过通气孔流到尿素箱内；
3、尿素泵和DCU属于电器件，不允许用户自己拆装，必须做到防水、防高温热源，避免硬物、金属敲击。尿素泵通过螺栓固定在车架或其他硬性连接上，安装松动会导致振动过大，从而损坏尿素泵和DCU。
离心泵的叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。
泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。
在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。
可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。
气缚现象当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。
为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。
尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。
尿素泵是在化工行业使用较多的设备，主要是在化肥行业中的应用，输送肥料的设备，所以具有耐腐蚀较高的性能。在泵的运行中，抽空、汽蚀是常见的现象，怎样避免化工尿素泵抽空、汽蚀现象？
什么是抽空？是指泵内发生的一种气穴现象，因安装技术管路泄露，吸入气体引起的抽空，或者是因操作及工艺变化而引起的。主要是泵内存有气体和液体，泵不能工作，流量和压力趋于零。
汽蚀是发生在运转中泵内，来源于泵内的介质，流量和压力变化并下降，产生水力冲击。在操作的过程中要注意运行稳定，操作温度宜取下限，压力宜取下限，流量要适中，尽量减少压力和温度出现较大的变化。在泵吸入管路应防止气体的存留，对入口压力是负压的备用泵入口应关闭。
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